چادرملو قرارداد خرید لکوموتیوهای سنگین باری با مپنا امضا کرد
تاریخ انتشار: ۲۷ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۷۰۷۸۰
قرارداد خرید۱۰ دستگاه لکوموتیو سنگین باری MAP۳۰ با توان ۴۰۰۰ اسب بخار میان شرکت زیر مجموعه هلدینگ چادرملو و شرکت لکوموتیو سازی مپنا امضاء شد. - اخبار بازار -
به گزارش روابط عمومی چادرملو در مراسم امضای این قرارداد، پس از گزارش اجمالی مدیر عامل شرکت سی پی جی پارس و مدیر عامل سریر لجستیک از روند مطالعات و کارشناسی این اقدام به میزان 700 نفر ساعت کار، مهندس طاهر زاده مدیر عامل شرکت معدنی و صنعتی چادرملو با اشاره به سابقه خوب همکاری میان چادرملو و گروه مپنا در ساخت و بهره برداری از نخستین نیروگاه سیکل ترکیبی چادرملو و اجرای دومین نیروگاه این شرکت و اعتماد به توانمندی این گروه صنعتی گفت: مجموعه چادرملو به عنوان یک بنگاه اقتصادی ملی و پیشران در بخش صنعت و معدن تکلیف خود می داند در چارچوب سیاست های کلی نظام مبتنی بر اقتصاد غیر نفتی، در استراتژی توسعه خود علاوه بر توجه به زیر ساختهای توسعه پایداراز جمله انرژی، نگاه توسعه گرا به ایجاد زیر ساختهای مورد نیاز شرکت در بخش حمل و نقل ریلی داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به مزیت های حمل و نقل ریلی نسبت به جاده ای و تاکید بر ضرورت توسعه صنعت حمل و نقل ریلی افزود: شرکت چادرملو با تولید سالانه بیش از 17 میلیون تن محصولات در زنجیره فولاد بالغ بر 21 درصد از خوراک اولیه این صنعت را در کشور تامین می کند و از اهداف کلان این شرکت کاهش هزینه تولید به منظور حفظ شرایط رقابت پذیری با سایر شرکتهای هم گروه در داخل و خارج از کشور است .
مهندس طاهر زاده تصرح کرد: یکی از شاخصهای اثر گذار در قیمت های تمام شده محصولات، هزینه حمل و نقل است به همین منظور با تاسیس شرکت سریر لجستیک به عنوان بازوی اجرایی چادرملو درحمل و نقل ریلی و خرید 550 واگن و تعدادی کشنده فعالیت خود را آغاز کردیم به طوریکه در سال 1401 بالغ بر 75 درصد از محصول کنسانتره تولیدی چادرملو از طریق ریلی و 25 درصد جاده ای انجام شد و اکنون با انعقاد این قرارداد برای خرید 10 دستگاه لکوموتیو ساخت داخل که مدت زمان ساخت و تحویل آن 18 ماه می باشد ، در نظر داریم نسبت به تکمیل زنجیره حمل و نقل ریلی شرکت اقدام نمائیم .
درادامه این مراسم دکتر اولیاء مدیر عامل گروه مپنا نیز گفت: پس از ساخت و تحویل واگنهای باری مورد نیاز چادرملو اکنون با عقد این قرارداد که با اعتماد و حمایت قابل تقدیر چادرملو صورت پذیرفته است در نظر داریم کار بزرگی در کشور انجام دهیم و برای اولین بار اقدام به ساخت لکوموتیو های سنگین نماییم .
وی افزود: رویکرد جدید مپنا پاسخ گویی به نیاز صنایع بزرگ و خواست کارفرمایان است چرا که با حمایتهای این کارفرمایان و تامین مالی پروژها، شرایط مناسب برای توسعه فعالیتهای مپنا فراهم می گردد.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: حمل و نقل ریلی مدیر عامل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۷۰۷۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استقبال از «مدل مشارکت» در حوزه حملونقل/ هفته آینده ۲ قرارداد همکاری مشارکت امضا میشود
رئیس اداره هوشمندسازی ترافیک اداره کل مطالعات و برنامهریزی حملونقل و ترافیک شهری معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: در حوزه حملونقل از مدل مشارکت استقبال و هفته آینده دو قرارداد همکاری در قالب همین مدل امضا میکنیم.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، فرزاد قریشی امروز _پنجشنبه ششم اردیبهشت_ در برنامه پنجشنبههای فناور (فصلی نو در حمایت از زیست بوم فناوری)، ارزش آفرینی از داراییهای دیجیتال در حوزههای حملونقل و ترافیک، اصفهان کارت اظهار کرد: دادهها در حوزه حملونقل آن هم در حوزه مدیریت شهری از مهمترین بخشها است.
وی افزود: از این دادهها به نحو احسن نمیتوانیم استفاده کنیم و این نقص وجود دارد، اما راهکار حل چالش این است که داده بهصورت عام در اختیار تمام استفاده کنندگان قرار گیرد.
رئیس اداره هوشمندسازی ترافیک اداره کل مطالعات و برنامهریزی حملونقل و ترافیک شهری معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه همیشه سعی کردیم دادهها را به صورت باز در اختیار بخشهای مختلف قرار دهیم و از سوی دیگر با مجموعههایی که داده در حوزه حملونقل دارند، همکاری کنیم، گفت: دو سال پیش تفاهمنامه ای را با مسیریاب نشان امضا کردیم، بر اساس این همکاری هر گونه اطلاعاتی که نیاز دارند در اختیار آنها قرار دادیم و مقرر شد آنها هم در راستای روان سازی ترافیک با مدیریت شهر همکاری کنند.
قریشی با اشاره به چهار سیاست کلی در حوزه حملونقل و ترافیک تصریح کرد: در همه حوزهها دادههایی داریم که میتوان برای رسیدن به این اهداف از آن استفاده کرد.
وی با اشاره به چالشها و نیازهای این بخش افزود: برای نمونه برای مکانیابی دوربین ثبت تخلفات سرعت در سطح شهر و بهینهسازی موقعیت در راستای کاهش هزینهها دادههایی موجود است که شرکتهای دانشبنیان میتوانند برای تحقق این نیاز به ما کمک کنند.
رئیس اداره هوشمندسازی ترافیک اداره کل مطالعات و برنامهریزی حملونقل و ترافیک شهری معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان تصریح کرد: تبلیغات در محیطها و المانهای ترافیکی سطح شهر از دیگر موضوعاتی است که میتوانید در راستای افزایش بهره وری و درآمد به کمک مدیریت شهر بیایید.
قریشی گفت: در حوزه حملونقل از مدل مشارکت استقبال میکنیم، هفته آینده دو قرارداد همکاری در قالب همین مدل امضا میکنیم، اگر شرکتهای دانشبنیان پیشنهادی داشته باشند که از نظر شهری و اقتصادی برای مدیریت شهر و حوزه حملونقل مؤثر و کمک رسان باشد از آن استقبال میکنیم.
وی تصریح کرد: اصفهان نخستین حوزه حملونقل شهری در کشور بود که حمایت از استارتاپ ها و شرکتهای دانشبنیان را آغاز کرد، البته این حمایت برکات بسیاری به همراه داشت که مدل مشارکت بخشی از همین روند است.
رئیس اداره هوشمندسازی ترافیک اداره کل مطالعات و برنامهریزی حملونقل و ترافیک شهری معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان ادامه داد: در این راستا با معاونت علمی ریاست جمهوری نیز توافق کردیم که آنها هم از طرحهای دانشبنیان حمایت کنند، البته سعی کردیم برای مجموعههای نوپا دانشبنیان که رزومه ندارند اما دارای گروههای خلاق هستند، راه حلی پیدا کنیم تا برای همکاری زودتر به نتیجه برسیم.
کد خبر 747851